10 самых быстрых скоростных поездов в мире

Японский поезд способен разогнаться до 603 км/ч. На сегодняшний день именно эта модель на магнитной подвеске является мировым рекордсменом. Максимальная скорость была зафиксирована во время экспериментальной поездки. Поезд планируется запустить в 2027 году между Осакой и Токио.

Вагоны оборудованы по последнему слову техники. Они отличаются удобством и безопасностью. Рабочая скорость этого агрегата составляет чуть более 430 км/ч.

Этот поезд считается не только самым быстрым, но и самым доступным для поездок в мире. Курсирует он между Шанхайским международным аэропортом и одной из станций шанхайского метро. На маршруте максимальную скорость поезд Маглев развивает до 431 км/ч. Происходит это в середине пути и далее, на протяжении 1,5-2 минут скорость не падает. А средние её показатели на всём маршруте составляют 250 км/ч.

Внутри поезд укомплектован просторными, современными и удобными вагонами. В каждом есть кондиционер и ЖК-экраны, на которых отображается скорость и время поездки в реальном времени. Контроль осуществляется из центра управления с помощью компьютеров.

Современный японский Синкансен обычно развивает скорость до 320 км/ч. Но максимальная отметка была зафиксирована в 2003 году, когда поезд разогнался до 581 км/ч. Он относится не только к одному из самых быстрых, но комфортабельных и безопасных.

Синкансэн удобен в передвижении, так как во время поездок пассажиры не чувствуют никаких вибраций и трясок. Вагоны полностью сидячие, очень удобные. Кресла с опускающимися спинками, также в салоне есть столики и даже розетки. На каждую пару вагонов оборудованы курилки и туалеты.

Высокоскоростные поезда Франции считаются одними из самых быстрых и известных во всем мире. Максимальный рекорд скорости был зафиксирован в 2007 году, когда этот железнодорожный транспорт смог разогнаться до 574,8 км/ч. Средняя скорость этих моделей составляет 320 км/ч. Вагоны оборудованы кондиционерами, большими багажными полками и электророзетками. Все посадочные места вполне комфортабельные, позволяющие пассажирам во время поездки расслабиться.

Продвинутый и высокоскоростной поезд, разработанный немецкими производителями способен передвигаться с поистине крейсерской скоростью около 500 км/ч. Он может ускоряться и замедляться значительно быстрее по сравнению с другими высокоскоростными моделями. Рабочая скорость составляет 350-430 км/ч.

Высокоскоростные поезда начали перевозить своих первых пассажиров с 2017 года из Пекина в Шанхай. Построены и сконструированы они без привлечения западных технологий, исключительно на основе собственных конструкторских решений. Используются они на самой загруженной линии в стране. В экспериментальных поездках железнодорожное чудо Пекина показало максимальную скорость в 400 км/ч. В регулярных сообщениях она ограничивается 350 км/ч. Вагоны отличаются высоким уровнем комфорта.

Высокоскоростной электропоезд рассчитан на скорость до 360 км/ч. Предназначен для эксплуатации, как во внутренних, так и в международных сообщениях между разными странами Европы. Максимальная скорость поезда составляет 400 км/час. Показатели достигаются благодаря 16 мощным двигателям, которые установлены на всех вагонах. Они вмещают в себя 485 пассажиров и разделены на 4 класса – Executive, Business, Premium и Standard. В Италии этот поезд считается самым быстрым и носит заслуженное название «Красная стрела».

При производстве поезда применяются только современные энергосберегающие технологии.

Современный сверхскоростной поезд производится по передовым технологиям аэродинамики. При разработке использовался способ, который позволяет предельно снизить потребление энергии. Максимальная скорость поезда может достигать 380 км/ч.

В 2013 году именно он был назван самым красивым в мире по версии премии Design Award в Германии. При разработке его дизайна специалисты опирались на свой огромный опыт в аэродинамических исследованиях. В результате вагоны, выполненные по самым передовым технологиям, приобрели современный и привлекательный дизайн.

Высокоскоростной поезд построен исключительно с использованием собственных технологий Talgo. Отличается высокой надежностью, низкой стоимостью обслуживания, энергоэффективностью, комфортом и простотой доступа. Данная модель способна развивать среднюю скорость до 365 км/ч. Вагоны отличаются высоким уровнем комфорта. Оснащены большими и широкими пассажирскими креслами с индивидуальным регулируемым освещением и современной умной системой климат-контроля. Поездки на таком железнодорожном транспорте неутомительные и приятные.

Высокоскоростной электропоезд, разработанный и произведенный для эксплуатации в России компанией Siemens AG. Назван в честь самой большой птицы на планете. Производится в двух модификациях – с одно- и двухсистемными двигателями. Салоны оснащены эргономичными креслами и современной системой кондиционирования. Вместимость одного состава включает 604 человека. Максимальная скорость этого инновационного транспорта достигает 350 км/ч. При этом средние показатели не превышают 250 км/ч.