Рейтинг лучших легковых прицепов на 2023 год для тех, кто путешествует налегке

Модель простая, но очень надёжная. Она идеально подходит для регулярных транспортировок грузов бытового назначения, весом не более 560 кг.

Борта и дно выполнены из оцинкованного металла, благодаря этому прицеп долго будет сохранять свой презентабельный внешний вид. Корпус посажен на одну ось. Подвеска рессорная Alko. Она обеспечивает мягкий и плавный ход на асфальтном покрытии и на грунтовых, просёлочных дорогах.

Модель подходит для всех марок автомобиля. Её днище выполнено из влагостойкой фанеры, борта из нержавеющей стали. Такое сочетание обеспечивает высокие технические характеристики и длительные сроки эксплуатации.

Конструкция укомплектована рессорной подвеской Alko. Есть у неё гидравлические амортизаторы. Они гарантируют плавный ход средства. Задний борт прицепа откидывается назад, что помогает легко разгружать бытовой груз.

Модель подходит для транспортировки самых разных грузов, она может передвигаться по дорогам любых видов. Рама сборного типа изготовлена из оцинкованного профиля, борта закрыты листами оцинкованной стали. Дно – ламинированная фанера. Кузов откидывается назад. Борта при необходимости можно снимать или отбрасывать.

Прицеп одноосный, форма дышла V-образная. Подвеска состоит их двух рессор, обладающих гидравлической амортизацией. В комплектацию входит тент, крышка пластиковая, колесо запасное и опорная штанга.

Качество исполнения и надёжность сборки этой модели не вызывает у купивших её пользователей никаких нареканий. Изделие полностью выполнено из стали. Для защиты от коррозии металл покрыт прочной порошковой краской. Она со временем не стирается, поэтому внешний вид прицепа долго сохраняет товарные качества.

В конструкции предусмотрены две пары колёс, одна ось и немецкая рессорная подвеска Alko. Дышло треугольное, амортизаторы ВАЗ-210. Светотехника современная.

У этой модели кузов бортового типа. Он имеет габаритные размеры, легко крепится к любому легковому автомобилю, поэтому пользуется большой популярностью у дачников. Для его сборки используют листы стали, которые имеют антикоррозийное покрытие. Оно наносится методом горячего оцинкования, поэтому металл служит долгие годы.

Задний борт откидывается, что облегчает процесс загрузки или разгрузки. Плавность хода достигается за счёт установки рессорной подвески с гидравлическими амортизаторами. Пол – ламинированная фанера, которая не боится влаги. В комплектацию входит тент и дуги.

На этом прицепе невозможно перевозить стандартные грузы, его конструкция специально была разработана для транспортировки лодок, квадроциклов, мотоциклов, другой техники подобного рода. Грузоподъёмность 800 кг. Боковые бока откидываются. Это облегчает загрузку и разгрузку техники. В комплектацию входит запасное колесо и тент из водонепроницаемой ткани.

Специализированный прицеп, предназначенный для перевозки лодок и катеров. Сфера применения определяет особенность конструкции модели. В ней предусмотрены специальные крепления и петли, предназначенные для фиксирования техники на металлической платформе. Распределение нагрузки, формируемой ею, можно регулировать за счёт расположения осей. Грузоподъёмность одной оси составляет 1 300 кг.

Конструкция базовой модели собирается по типу сэндвич панелей. Для изготовления стенок применяется немецкий антивандальный пластик, для утепления экструдированный пенополистирол. Сзади фургона и с одной из боковых сторон установлены распашные дверцы с пружинными запорами. Перед ними установлены решётки. Они обеспечивают безопасность транспортировки животных.

Корпус крепится к рессорной оси. У небольших прицепов, рассчитанных на перевозку шести собак она одна, для большего количества выбирают модификации с двумя осями и двумя парами колёс.

Автоприцеп подходит для перевозки крупного и мелкого рогатого скота. Оборудование у него стандартное: каркас фургона выполнен из металла, корпус сформирован при помощи панелей, сверху тент из ПВХ.

Задний борт полностью откидывается назад. К его боковым частям прикреплены поручни. Они помогают формировать коридор, по которому животное попадает внутрь. Пол изготовлен из досок, обработанных влагоотталкивающей пропиткой. Шасси одноосное, посадка жёсткая.

Одноосная модель с высокими бортами. Подходит для перевозки длинномеров. Максимальная грузоподъёмность 550 кг. Борта и дно выполнены из ламинированной фанеры. Она не боится воздействия влаги. Размеры 230х122 см, высота бортов 30 см, но по желанию их можно увеличить ещё на 8 см. Подвеска рессорная с подрессорником. Модель можно доукомплектовывать рейлингами, тогда на ней легко будет перевозить квадроциклы.