Рейтинг лучших китайских автомобилей 2019—2020 года для тех, кто не хочет переплачивать

Это современная и в то же время довольно бюджетная новинка от китайского производителя. Под его капотом стоит отличный полуторалитровый движок, который потребляет не более 6 литров на 100 км. Коробка передач здесь механическая. Салон автомобиля обтянут кожей, и это большая редкость для такого бюджетного авто (если бы какой-нибудь наш Ларгус был обтянут кожей, то цена на него была бы миллиона так два). А всё, что в салоне, сделано из пластика, не дребезжит и выглядит солидно. Предусмотрены две подушки безопасности и система АБС. Кузов выглядит красиво и, смотря на автомобиль, не скажешь, что его стоимость меньше миллиона рублей.   Единственное, что можно отнести к отрицательной стороне, так это то, что в нём низкий «потолок», и высоким людям будет очень некомфортно сидеть в LIFAN SOLANO II.

Перед анонсом этого автомобиля многие критики говорили о его провале, но они были ошеломлены, когда GEELY EMGRAND GT появился в продаже. Этот автомобиль вполне может составить конкуренцию даже новым Camryот Toyota. Китайцы нафаршировали этот автомобиль топовой начинкой, которой могут позавидовать даже некоторые японские модели. Под капотом авто стоит тойотовский атмосферный движок объёмом 2.4 литра. Также у автомобиля отличный дизайн, всем видом показывающий, что это машина представительского класса. Автомобиль и правда неплохой, но китайские авто чаще всего берут из-за дешевизны, а GEELY EMGRAND GT назвать недорогим язык не поворачивается.

Многие считают, что в автомобилях стоимостью менее десяти тысяч долларов плохая система безопасности и, покупая такое авто, человек рискует своим здоровьем. Однако QOROS 3 говорит об обратном. Этот автомобиль тестировали на предмет безопасности на полигонах многих стран и везде он набирал 90-100 баллов, а это невероятно хороший результат, особенно для машины стоимостью в 480 тысяч рублей. И, пожалуй, именно из-за этого автомобиль и попал в наш рейтинг. В остальном, у него ничего особенного нет. Стоит двигатель объёмом 1.6 литров и мощностью 126 лошадиных сил.  Расход топлива на 100 км — около 6 л. Механическая коробка передач, однако есть комплектация с роботом. Сборка очень дешёвая, а её материалы некачественные, кузов очень быстро поддается коррозии.

На ряду с GEELY EMGRAND GT, автомобиль Lifan Murman стремится составить конкуренцию японским флагманам Camry. Китайцы сделали всё, чтобы собрать машину с топовыми характеристиками и ценой бюджетника. Дизайн корпуса выглядит просто шикарно. Если поменять заначек Lifan на Toyota, то вообще будет топ. В салоне автомобиля тоже всё здорово, всё как в авто бизнес-класса. В машине стоит отличная подвеска McPherson, которая обеспечивает высочайший комфорт во время езды. Даже проезжая по самым лютым российским кочкам, вы будете чувствовать себя, как в корабле. В нашу страну автомобиль поставляется с движком объёмом 1.8 литра. Как вы думаете, каково ему будет тянуть махину весом более полутора тонн? Правильно, он будет вздыхать на ходу, как тот бычок из детской сказки. В автомобиле комфортно, но когда ты поймёшь, что до сотни разгоняешься за 17 секунд, то тут же поменяешь Lifan Murman на поддержанную Toyota.

Золото этой категории рейтинга достаётся кроссоверу Haval H6 — автомобилю, который производители называют премиальным. Дизайн корпуса красивый и уникальный, вряд ли его спутаешь с каким-либо другим авто. Салону китайцы тоже уделили внимание и сделали его очень красивым. В нём присутствуют деревянные вставки, которые отлично сочетаются с металлическими.  Когда оказываешься в салоне, думаешь, что ты действительно в автомобиле премиум-класса, хотя, покатавшись месяц и разглядев все детали, понимаешь, что это бутафория. В стандартной комплектации стоит дизельный двигатель объёмом 2 литра и мощностью 143 лошадиных сил.  В качестве трансмиссии в кросовере 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Этот китайский кроссовер имеет агрессивный дизайн, чем-то похожий на внешность внедорожников от Land Rover. Он очень большой, и поэтому незнающие люди подумают, что это не кроссовер, а внедорожник. К ещё одному сходству можно отнести клиренс в целых 20 см. Поэтому очень тяжело будет поверить в то, что под капотом у этого авто стоит двигатель объёмом всего 1.6 литра. У автомобиля задний привод, и это большая редкость для машин, собираемых для российских дорог. По бездорожью автомобиль вряд ли поедет, а вот как паркетник для повседневной езды вполне сгодится.

Эти китайские автомобили пришли на наш рынок в конце 2018 года и до сих пор пользуются большой популярностью. Авторитетные эксперты облазили авто вдоль и поперёк и заявили, что это действительно достойный автомобиль, но составить конкуренцию японским машинам он не сможет из-за слабого доверия потребителей к китайскому автопрому. Дизайном корпуса и салона занимался бывший представитель немецкого концерна Opel, поэтому смотрится автомобиль по-европейски. Также обязательно стоит отметить, что модель полноприводная, а это большая редкость для китайских авто. В зависимости от комплектации, в автомобиль ставят разные двигатели. В одной стоит атмосферный 2-литровый движок мощностью 139 л.с. В другой комплектации двигатель объёмом 2.4 литра выдаёт мощность в 149 л.с. В последней комплектации стоит турбированный движок на 1.8 литра и мощностью целых 183 лошадиные силы. Коробка передач может быть как автоматической, так и механической.

Этот автомобиль был разработан еще в 2014 году, и за 6 лет производители почти ничего не поменяли. Дизайн кузова приятный. Нет чрезмерного количества хромированых деталей, как это любят делать многие китайские производители. Спереди и сзади авто смотрится красиво, чем-то напоминая внедорожники от Volkswagen. Все детали из пластика выполнены качественно. На китайском рынке есть несколько вариаций двигателей, однако к нам машина приехала только с одним, и далеко не самым лучшим. Это атмосферный мотор объёмом 2 литра и мощностью всего 140 лошадиных сил. С таким двигателем машина «ест» около 9 литров бензина. В DONGFENG AX7 ставят как механическую, так и автоматическую трансмиссию. Привод в любой комплектации, даже в самой «жирной», передний.

Это самый дорогой автомобиль в нашем рейтинге, да и вообще на всём китайском рынке. Максимальная комплектация HAVAL H9 обойдётся покупателю в 2.5 миллиона рублей. Внешне эта машина слегка напоминает Toyota Land Cruiser. И даже с такой большой ценой HAVAL H9 достоин золота нашего рейтинга. В отличие от предыдущей модели, у этой более брутальный внешний вид, именно такой и должен быть у настоящего внедорожника. В салоне всё отлично, он на уровне флагманов от Toyota. Единственное, что может не понравиться, так это отсутствие поддержек на боковых частях сидений: во время покачиваний пассажиры будут скользить. Начинка тут тоже весьма неплохая. Стоит бензиновый двигатель объёмом 2.7 литра и мощностью 245 л.с. Автомобиль весит более 2 тонн, и движок с лёгкостью тащит этот вес. Пускай до Land Cruiser 200 ему далеко, но с Prado он конкурировать точно сможет.

По сравнению с предыдущей моделью внедорожника от Лифан, Х70 делает большой шаг вперёд как по дизайну, так и по внутренним характеристикам. Х60 был больше похож на японский внедорожник Toyota RAV4. Дизайнеры Х70 отошли от «японцев»и сделали внешний вид, похожий на американский Range Rover. Кстати, MYWAY, упомянутый ранее, и X70 имеют невероятное сходство. Возможно, у Lifan дефицит идей или ленивые дизайнеры.

В салоне всё выглядит красиво и богато, единственное, что не нравится владельцем Х70, так это спидометр, стрелка которого двигается в обратном направлении. Одним лишь разработчикам и дизайнерам известно, для чего это сделали. Также стоит отметить очень удобные сидения как для водителя, так и для пассажира. 1.8-литрового слабачка с Х60 заменили двигателем объёмом 2 литра и мощностью 149 лошадиных сил. Стоит механическая 5-ступенчатая коробка передач, в которой производитель уверен на все 100%, так как на неё идёт пятилетняя гарантия. А знаете, почему он такой дешёвый?  Да потому, что производители в заявленный внедорожником автомобиль поставили передний привод. Но что бы ни говорили, но автомобиль определённо стоит своих денег.

Всем известно, что китайцы любят делать дизайн своей продукции похожим на товары известных брендов. На этот раз они сделали автомобиль, имеющий невероятное сходство с BMW X1. И это внедорожник, хотя, смотря на него, может показаться, что это паркетник. «Сердцем» ВRILLIANCE V5 является двигатель объёмом два литра и мощностью 130 лошадиных сил. Конечно, для внедорожника это не так много, но всё же хватает. К тому же машина невероятно комфортная, есть все «фишки», которые требуются современному водителю. Все сиденья регулируются в разные позиции, отличная система мультимедиа. Вы точно сможете прокачать свой город любимой музыкой, водя ВRILLIANCE V5. А если поменять значок на BMW, то вообще шикарно. Это хороший автомобиль за 800 тысяч рублей, хотя внедорожником он будет только в ПТС.

На отечественном рынке марка CHANGAN известна лишь истинным ценителям китайского автопрома. Весь модельный ряд компании — это далеко не самые лучшие авто, и модель CS75 — единственная, на которую стоит обратить внимание.Дизайнеры CHANGAN CS75 изо всех сил пытались сделать автомобиль, максимально похожий на западные и европейские. А вот в салоне нечего особенного нет, всё максимально уныло, как в наших любимых Ладах. Есть две вариации двигателя: один 2-литровый с мощностью 157 л.с, а второй имеет объём 1.8 и мощность 177 л.с. Ездить на машине довольно комфортно, хотя немного не хватает динамики.

Эта машина очень похожа на всем известный южнокорейский автомобиль Daewoo Matiz, который был неофициально признан в России самым женским авто. Под капотом этого малыша стоит двигатель объёмом 1.3 литра и мощностью 83 л.с. Трансмиссия в этой машине механическая, что может отпугнуть прекрасную половину человечества. Несмотря на низкую стоимость, авто очень качественно собрано и отлично показывает себя на дороге в плане манёвренности и устойчивости. Это подходящая машина для того, чтобы научиться пользоваться механической КПП. Также не стоит забывать и о низком расходе бензина — всего 5-6 литров на 100 км.

BRILLIANCE H220 похож и на хэтчбэк, седан и немного на кроссовер одновременно. А внутренности у него, как у обыкновенной малолитражки. Стоит двигатель объёмом 1.5 литра и мощностью 105 лошадиных сил. Можно поставить как механическую, так и автоматическую коробку передач. При этом производители называют комплектацию с автоматической коробкой передач люксовой, хотя кроме КПП там ничего не меняется. Но даже с автоматической трансмиссией цена на BRILLIANCE H220 всего 515 тысяч рублей.

Хотите купить MINI Cooper, но цена в полтора миллиона развеивает ваши мечты? Тогда самое время идти в автосалон LIFAN и покупать себе модель SMILY. Ведь этот китаец очень похож на всем известный МИНИ Купер, а его цена всего 350 тысяч рублей. При этом вам даже будет доступно 4 двери вместо 2-х миникуперских. Этот автомобиль может порадовать девушек большим количеством расцветок, при этом цвет крыши почти всегда отличается от основного. К плюсам также можно отнести простоту ремонта и доступность запчастей. Конечно, начинка здесь довольно простенькая. Стоит двигатель мощностью 88 л.с и объёмом 1.3 литра. Коробка передач здесь механическая, но есть комплектация с вариатором. Расход топлива 6.1 литра на 100 км, что довольно много для машины подобного типажа. Конечно, до MiniCooper LIFAN SMILY очень далеко, но и цена здесь не такая зверская, как на британскую малолитражку.